Präzisionsarbeit auf engstem Raum: 

Mitten in der Heidelberger Altstadt sorgte die Montage eines WOLFF Turmdrehkrans (TDK) für großes Aufsehen. 

Die Logistik im dichten Lieferverkehr und den schmalen Gassen der Fußgängerzone verlangte dem Montageteam der Firma Mayer Kran und den Autokran-Spezialisten von Scholl Höchstleistungen ab.

Die Highlights der Montage im Überblick:

• Vorbereitung in der Nacht:
• Um den LTM 1250, die Tieflader und das Auslegermaterial in die Hauptstraße zu leiten, sperrte die Firma Scholl bereits in den frühen Morgenstunden einen eigenen Korridor ab.
• Millimeterarbeit beim Ausleger:
• Der 70 Meter lange und 15,6 Tonnen schwere Hauptausleger wurde aus Platzgründen zum Autokran hin zusammengebaut.
• Am Ende verblieben lediglich 20 Zentimeter Platz bis zur Abstützung des LTM 1250.
• Tandem-Hub in der Luft:
• Da das hohe Gewicht bei der enormen Ausladung die Traglast des Hauptkrans vom Boden aus überstiegen hätte, hob ein kleinerer Terex-Hilfskran den Ausleger gemeinsam mit dem LTM 1250 an.
• Erst nah am Mobilkran übernahm der LTM 1250 die Last alleine.
• Spektakuläre Perspektiven:
• Neben der Montage der Turmsegmente, der Spitze und des Gegenauslegers boten sich aus knapp 50 Metern Höhe seltene Blicke über die Heidelberger Altstadt –
• unter anderem direkt vom Gegenausleger und der Turmspitze.

Trotz des einsetzenden Regens und der gewohnt belebten Fußgängerzone verlief der Aufbau dank der genauen Taktung der Anlieferungen reibungslos. 

Passanten und Anwohner verfolgten das Einhängen der Bauteile und das finale Abspannen des 70-Meter-Auslegers mit großem Staunen.